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A Batalha de Monte Castello foi travada ao final da Segunda Guerra Mundial, entre as tropas aliadas e as forças do Exército Alemão, que tentavam conter o seu avanço no Norte da Itália. A batalha marcou a presença da Força Expedicionária Brasileira (FEB) no conflito. A batalha arrastou-se por três meses, de 24 de novembro de 1944 a 21 de fevereiro de 1945, durante os quais se efetuaram seis ataques, com grande número de baixas brasileiras devido a vários fatores. Quatro dos ataques não tiveram êxito, por falhas de estratégia, mas a batalha chegou a seu fim em 21 de fevereiro de 1945 com a vitória dos aliados, a derrota dos alemães e a tomada de Monte Castello por tropas brasileiras.[2]



 




terça-feira, 2 de agosto de 2011

Mensagem do Blogueiro

No dia 13 de março de 2009 postei aqui no blog a notícia da minha nomeação publicada no DOU, para exercer o cargo de Diretor de Infraestrutura Aquaviária do DNIT (clique em Oficina de Gerencia: Minha nomeação para diretoria do DNIT).

Como informei a nomeação no blog sinto-me no dever de informar aos leitores também a exoneração. Ela foi solicitada por mim no dia 8 de junho (veja abaixo a cópia da correspondência entregue ao então Ministro Alfredo Nascimento), portanto um mês antes de eclodir a recente crise no Ministério dos Transportes e no DNIT.


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E abaixo, o ato de exoneração a meu pedido. Com isso, retorno à minha merecida aposentadoria e viro a página da passagem pelo cargo de Diretor do DNIT que exerci por dois anos e poucos meses. 
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De resto, lamento toda essa confusão que envolveu a estrutura dos transportes do governo brasileiro em uma crise tamanho família. 
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